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        如何評估聲屏障的降噪效果? 

        來源:首金交通安全設施      作者:聲屏障廠家      發布時間:2020-08-05       瀏覽量:158

        如何評估聲屏障的降噪效果?   

               聲屏障按其幾何形狀可分為垂直型、折疊型、彎曲型、半封閉型或全封閉型;室內、室外、地面和高架聲屏障根據安裝地點的不同可分為反射型、吸聲型和吸聲型。不同的聲學特性。混合型。聲屏障也可分為固定式和移動式。根據材料的不同,可分為金屬隔聲屏障、非金屬隔聲屏障和混合隔聲屏障。

              隔音屏障的隔音效果一般可以用降噪來表示,反映了隔音屏障阻擋上述兩種傳聲方式的能力。高速道路、城市交通道路、城市輕軌、地鐵等。這是一個現代化的城市和交通道路和減少噪音的設施和美麗的風景。它安裝在道路兩側的桁架上,由隔離箱、連接器和緊固件組成。隔音盒由一個<UNK>盒主體、一個緊閉的窗板、一個充滿的吸聲材料和一個在上下兩端的蓋子組成。 

               傳統的隔音隔音材料通常使用水泥板,加氣混凝土和粘土空心磚,因為材料的隔音性能與材料的密度和厚度有關,但周圍的景觀要求未充分考慮。隨著研究的深入,材料的隔聲能力不僅取決于材料的密度,還取決于材料的厚度,隔音量的增加不明顯。實踐證明,如果隔音效果相同,則層間結構比單層結構減少2/3或3/4結構體。

              計算了聚氨酯厚度/mm巖棉厚度/mm5010050100的模擬值。利用聲學軟件Actran對四塊夾芯板在該頻率下的隔聲性能進行了模擬。結果表明,在該頻率下,隔聲量不一定減小,但在附近頻率下,隔聲量減小。因此,從軟件的角度來看,四塊夾芯板在該頻率下的隔聲性能有所下降,計算出的共振頻率與公式之間存在一定誤差。由于公式也是經驗估計,誤差的存在是合理的。

         


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